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怎樣預(yù)防NTN非標(biāo)軸承被侵蝕對(duì)壽命影響

TNT軸承因運(yùn)用環(huán)境的不同，于是被腐蝕的表現(xiàn)也是與眾不同，由于腐蝕方式不同。軸承當(dāng)然也逃不掉這個(gè)被腐蝕的宿命，今日由恩梯必傳動(dòng)設(shè)備有限公司技術(shù)員小周來講一講非標(biāo)軸承被腐蝕的三種方法。

氣蝕

　　NTN軸承的氣蝕是固體外表與液體接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的外表損害形式。當(dāng)潤(rùn)滑油在油膜低壓區(qū)時(shí)，油中會(huì)形成氣泡，氣泡運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)后，在壓力作用下氣泡潰滅，在潰滅的瞬間產(chǎn)生極大的沖擊力和高的溫度，固體外表在這沖擊力的重復(fù)作用下，資料產(chǎn)生疲憊脫落，使沖突外表呈現(xiàn)小凹坑，從而發(fā)展成海綿狀傷痕。重載、高速，且載荷和速度改變較大的非標(biāo)軸承中，常產(chǎn)生氣蝕； INA軸承

流體腐蝕

　　NTN軸承的流體腐蝕是指流體劇烈地沖擊固體外表會(huì)形成流體腐蝕，使固體外表上呈現(xiàn)點(diǎn)狀傷痕，這種損害的外表較光滑；

電腐蝕

　　NTN軸承的電腐蝕是指因電機(jī)或電器漏電，在非標(biāo)軸承摩擦外表間產(chǎn)生電火花，在摩擦外表上形成點(diǎn)狀傷痕，其特征是損害往復(fù)呈現(xiàn)在較硬的軸頸外表上。

　　要想猜測(cè)ntn軸承的疲憊年限，分辨余下年限，就需了解所有的軸承疲憊破壞現(xiàn)象，為此將花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)刻。但是，因?yàn)榉瓭L疲憊是在接觸點(diǎn)的壓應(yīng)力下產(chǎn)生的疲憊，要到達(dá)破損將產(chǎn)生極大的資料改變。因而，除了外表呈現(xiàn)前期裂紋、滾道遭受化學(xué)影響、裂紋的擴(kuò)展先于資料改變的狀況外，檢測(cè)資料改變就可能分辨非標(biāo)軸承的疲憊度。 ina軸承

　　保養(yǎng)NTN軸承還必須要掌握如下四小部分：

① 定期檢查使用狀態(tài)，注意觀察部位有無反常響聲和部分急劇溫升情況；

　�、�、按要求定期、定量加注潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂；

　　③、依據(jù)車輛運(yùn)用狀況，至少每半年要徹底替換一次潤(rùn)滑油，并對(duì)進(jìn)行仔細(xì)查看；

　�、�、保護(hù)狀態(tài)下的檢查方法：把拆卸下的用煤油或汽油清洗干凈，仔細(xì)觀察表里圓柱面是否有滑動(dòng)或蠕動(dòng)現(xiàn)象，表里滾道面有無剝落、點(diǎn)蝕狀況，翻滾體和保持架是否磨損和變形等，依據(jù)非標(biāo)軸承查看的綜合情況，分辨是否可繼續(xù)運(yùn)用。

INA軸承